有這（zhè）5個步（bù）驟，不怕看不懂PLC程序

在PLC的I/O接（jiē）線圖中有許多行程開（kāi）關和轉換開（kāi）關，以及壓力繼電器、溫度繼電器等，這些電器元件沒有吸引（yǐn）線圈，它們的觸點的動作是依靠外力或其他因素實現的，因此必須先把引起這些觸點動作的外力或因素找（zhǎo）到。其中行程開關由機械聯動機構來觸壓或鬆開，而轉換開關一般由手工操作，從而使這些行（háng）程開關、轉換開關的觸點在設備運行過程中便處於不同的工作狀態，即觸點（diǎn）的閉（bì）合、斷開情況不同（tóng），以滿足（zú）不同的控製要求（qiú），這是看圖過程中的一（yī）個關鍵。

這些行程開（kāi）關、轉換開關的觸點的不同工作狀態單憑（píng）看電路圖難以搞清楚，必須結合設備說明書、電器元件明細表，明確該行程（chéng）開關、轉換開關的用途，操縱行程開關的機械聯動機構，觸點在不同的閉合或斷開狀態下電路的工作狀態等（děng）。

(2)采用（yòng）逆讀溯源法將（jiāng）多負載(如多電動機電路（lù）)分解為單負載(如單電動機)電路

根據主電路中控製（zhì）負載的控製電（diàn）器的主觸點（diǎn）文（wén）字符號，在PLC的I/O接線圖中找出控製（zhì）該負（fù）載的接觸（chù）器線圈的輸出繼電器，再在梯（tī）形（xíng）圖和指令語句表中找出控製（zhì）該輸出繼（jì）電器的線圈及其相關電路，這（zhè）就是控製該負載（zǎi）的（de）局部電路。

在梯（tī）形（xíng）圖和指（zhǐ）令語句表中，很容易找（zhǎo）到該輸出繼電器的線圈電（diàn）路及其得電、失電條件，但引起該線圈（quān）的得電、失電及其相關（guān）電路就不容易找到，可采用逆讀溯源法去尋找：

在輸（shū）出繼電器線圈電路中（zhōng）串（chuàn）、並聯的其他編程元件觸點（diǎn）的閉合、斷開就是該輸出繼電器得電、失電的條件。

由這些觸點再找出它們的線圈（quān）電路及其相關電路，在這些線圈電路中還會有其他接觸器（qì）、繼電器的觸點……

如此找下去，直（zhí）到找到輸入繼電器(主令電器)為止。值得注意（yì）的是：當某編程元件得電（diàn）吸合或失電釋放後，應該把該（gāi）編程元件的所（suǒ）有觸點所帶動的前、後級編程元件的作用狀態全部找出，不得（dé）遺漏。

找（zhǎo）出某編程元件在其他電路中的動合觸（chù）點、動斷觸點，這些觸點為其他編程元件的（de）得電、失電提供條件（jiàn）或者為互（hù）鎖、聯鎖提供條件，引起（qǐ）其他電器（qì）元件動（dòng）作，驅（qū）動執行電器。

(3)將單負載電路進一步分解

控製單負載（zǎi）的局（jú）部電路可能仍然很複雜，還需（xū）要進一步分解，直至分解為基本單元電（diàn）路。

(4)分解電路（lù）的注意事項

若電（diàn）動機（jī）主軸接有速度繼電器，則該電動機按速度（dù）控製（zhì）原則組成停車製動電路。

若電動機主電路中接有整流（liú）器，表明該電動機采用能耗製（zhì）動停車電路。

(5)集零為整，綜（zōng）合分（fèn）析

把基本單元電（diàn）路串起來，采用順讀跟蹤法分析整個電路。